后向雙入口離心風機的選擇應在高 效區(qū)。不要人為任意增加選擇系數(shù)，使后傾雙進離心風機的實際流量遠大于后傾雙進離心風機的設計流量。

當使用大量節(jié)流時，很容易調(diào)整風機，使其在喘振區(qū)工作。因此，在設計和選擇后傾雙入口離心風機時，必 須避免工作范圍靠近喘振區(qū)。

一旦風機在系統(tǒng)運行期間喘振，可通過改變風機速度或移動葉片的安裝角度來調(diào)整工作范圍。這些方法可以使風機的性能曲線向小流量區(qū)移動，進而使喘振臨界線向小流量區(qū)移動，從而擴大風機的穩(wěn)定工作范圍。

由于一些工作場所不具備上述調(diào)整條件，因此不可能停止生產(chǎn)，但有一種簡單快速的調(diào)整方法來消除喘振，即增加一個排氣閥。

浪涌可以立即消除。必 須指出，釋放到大氣中的氣體應該是無害的氣體。如果是有害氣體，則必 須通過小管將其引入呼吸機的進氣管。

這種方法的缺點是浪費了葉輪獲得的動能，降低了風機的整體效率。但由于其方法簡單，效果顯著，在后傾雙進口離心風機的調(diào)節(jié)中得到了廣泛的應用。

防喘振環(huán)。目前，在地鐵或隧 道的后斜雙進離心風機主風管上安裝防喘振環(huán)已成為一種普遍趨勢。這種防振環(huán)是一種導葉，它允許氣流不通過導葉通道，從而產(chǎn)生不穩(wěn)定的空氣質量，而是沿著導葉反向流動并流回導葉。

它的缺點是，在這種情況下，部分氣流是無用的，但它可以擴大風機的穩(wěn)定工作范圍，減少喘振面積。

目前，這種方法是防止軸流背斜雙入口離心風機噴嘴振動的一種很好的方法。后傾雙進離心風機已被國內(nèi)外一些廠家廣泛采用，在我國大型工程的投標中也是不可或缺的。保護

此外，在主風管葉片頂部增加一個喘振葉柵可以抵消葉片的喘振和流量限 制區(qū)域本發(fā)明提供了一種后傾雙進離心風機，從而擴大了后傾雙進離心風機的穩(wěn)定工作范圍。